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减速机铸钢件是组装各传动轴的基础部件;因为减速器工作的时候各轴传递转矩时应造成比较大的反冲力,并作用于箱体上,因而标准箱体具备一定的刚度,以确保各传动轴的总体位置精度。选用金属结构箱体可以获得比较大的强度刚度,且结构紧凑,净重比较轻减速器箱体结构形式繁多,在小批量制造时,选用焊接减速器箱体比较有效。
焊接减速机铸钢件一般来说制成网格划分式结构,即把1个箱体分为上下两部分,各自加工制造;之后在网格划分面处根据螺栓将两个半箱体连成一个整体。
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